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基于EKC视角的四川省交通碳排放与行业增长关系的实证研究
基于EKC视角的四川省交通碳排放与行业增长关系的实证研究
作者:
左大杰
戴文涛
李斌
熊巧
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
环境工程
交通环境效应
EKC检验
交通碳排放
完全分解模型
摘要:
交通运输行业是社会碳排放流动的源头或发散部门之一,为给四川省交通运输行业节能减排工作提供政策指引,基于该省1995—2014年的终端能源消费统计资料测度其历史交通碳排放情况,对动态的时间序列数据进行平稳和协整计量检验后,运用曲线回归测度其经济强度增长下的交通碳排放环境效应是否存在经典环境库兹涅茨曲线(EKC) 假说的"倒U型",并通过完全分解模型进一步定量分析影响其人均交通碳排放变动的三大因素.实证结果表明:四川省的交通碳排放在规模效应上具有显著阶段性增长趋势,其人均交通碳排放与人均GDP之间存在"倒U型"EKC曲线,且当前已处于下降拐点后,但远期可能面临向弱"N型"曲线的转变;经济强度对人均交通碳排放变动的贡献值始终为正,源于在绝大部分年度里两者的脱钩状态都为增长连接或增长负脱钩状态,但从2009年开始逐渐被运输强度、排放强度的效应所抵减而趋于短暂良性脱钩;在全球气候峰会召开后,四川省在交通运输行业上较好地履行了国家"碳排放承诺",但也面临一定的减排风险;从因素贡献率来看,未来行业节能减排的工作重点将放在技术性升级上.据此,从优化运输结构、重用优势能源、加强环境管制等层面提出适应当前四川省交通运输发展特点的碳减排工具和政策.
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特征
四川省公路水路货运能耗及碳排放趋势预测方法研究
公路水路运输
货运
能耗
碳排放量
预测
基于土地利用变化的四川省碳排放与碳足迹效应及时空格局
土地利用
碳排放
碳足迹
能源消费
碳足迹压力指数
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
基于EKC视角的四川省交通碳排放与行业增长关系的实证研究
来源期刊
公路交通科技
学科
交通运输
关键词
环境工程
交通环境效应
EKC检验
交通碳排放
完全分解模型
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
环境工程
研究方向
页码范围
129-136
页数
8页
分类号
U491.9+2
字数
6806字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0268.2018.04.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李斌
西南交通大学交通运输与物流学院
33
309
12.0
16.0
2
左大杰
西南交通大学交通运输与物流学院
37
318
9.0
17.0
11
戴文涛
西南交通大学交通运输与物流学院
2
9
2.0
2.0
12
熊巧
西南交通大学交通运输与物流学院
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交通环境效应
EKC检验
交通碳排放
完全分解模型
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
主办单位:
交通运输部公路科学研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西土城路8号
邮发代号:
2-480
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
总被引数(次)
107459
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