基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以某船舶LNG加注站设计方案为例,对岸基式LNG加注站与趸船式LNG加注站从总平面布置、工艺流程、工艺设计、可操作性、安全性、投资等方面进行比较,建议采用岸基式LNG加注站.
推荐文章
趸船式LNG加注站设计方案的探讨
趸船式LNG加注站
工艺流程
内置泵式趸船LNG储罐
内河LNG加注需求及加注站布局选址
长江干线
京杭运河
西江航运干线
液化天然气(LNG)
布局选址
船舶定线制设计方案评价
船舶定线制
熵权
模糊层次分析
群体决策
逼近理想解
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某船舶LNG加注站设计方案探讨
来源期刊 煤气与热力 学科 交通运输
关键词 岸基式LNG加注站 趸船式LNG加注站 船舶加注 方案比较
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 燃气汽车·船舶·加气站
研究方向 页码范围 69-73
页数 5页 分类号 U473.8
字数 4040字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高黎敏 11 30 3.0 5.0
2 张延辉 5 5 2.0 2.0
3 杨涛 1 0 0.0 0.0
4 杨占伟 1 0 0.0 0.0
5 王微坡 2 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (8)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
岸基式LNG加注站
趸船式LNG加注站
船舶加注
方案比较
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤气与热力
月刊
1000-4416
12-1101/TU
大16开
天津市和平区新兴路52号都市花园大厦21层
6-36
1978
chi
出版文献量(篇)
5813
总下载数(次)
21
总被引数(次)
33292
论文1v1指导