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基于DEA的我国交通基础设施互联互通效率研究
基于DEA的我国交通基础设施互联互通效率研究
作者:
叶堃晖
张正丰
聂天翼
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通基础设施
互联互通效率
数据包络分析(DEA)
技术效率
规模效率
摘要:
针对我国交通基础设施建设现状,分析研究我国交通基础设施互联互通效率.首先,选取7个指标(3个投入指标和4个产出指标),并根据指标收集我国2003—2016年的相关数据,构建DEA模型.将数据代入DEAP2.1软件中进行运算,通过技术有效和规模有效这两个标准进行评价.结果表明,我国交通基础设施互联互通综合效率为1,占50%,并且剩余年份的综合效率在0.95以上,互联互通效率整体上普遍较好,处于动态协调中.
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浅析城市轨道交通信号系统互联互通实施流程
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互联互通
内容分析
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文献信息
篇名
基于DEA的我国交通基础设施互联互通效率研究
来源期刊
项目管理技术
学科
关键词
交通基础设施
互联互通效率
数据包络分析(DEA)
技术效率
规模效率
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
理论
研究方向
页码范围
57-61
页数
5页
分类号
字数
3964字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-4313.2018.06.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
叶堃晖
34
139
8.0
11.0
2
聂天翼
2
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2.0
3
张正丰
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节点文献
交通基础设施
互联互通效率
数据包络分析(DEA)
技术效率
规模效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
项目管理技术
主办单位:
中国·机械工业信息研究院
中国·机械工业出版社
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-4313
CN:
11-5007/T
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区百万庄大街22号
邮发代号:
82-241
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
4933
总下载数(次)
17
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