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摘要:
针对我国交通基础设施建设现状,分析研究我国交通基础设施互联互通效率.首先,选取7个指标(3个投入指标和4个产出指标),并根据指标收集我国2003—2016年的相关数据,构建DEA模型.将数据代入DEAP2.1软件中进行运算,通过技术有效和规模有效这两个标准进行评价.结果表明,我国交通基础设施互联互通综合效率为1,占50%,并且剩余年份的综合效率在0.95以上,互联互通效率整体上普遍较好,处于动态协调中.
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文献信息
篇名 基于DEA的我国交通基础设施互联互通效率研究
来源期刊 项目管理技术 学科
关键词 交通基础设施 互联互通效率 数据包络分析(DEA) 技术效率 规模效率
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 理论
研究方向 页码范围 57-61
页数 5页 分类号
字数 3964字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4313.2018.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶堃晖 34 139 8.0 11.0
2 聂天翼 2 18 1.0 2.0
3 张正丰 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2018(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通基础设施
互联互通效率
数据包络分析(DEA)
技术效率
规模效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
项目管理技术
月刊
1672-4313
11-5007/T
大16开
北京市西城区百万庄大街22号
82-241
2003
chi
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