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摘要:
根据中后机身连续开口区强度试验技术需求,提出了一种新型的商载加载装置设计思想,通过分离引出加载方式解决了以往机身商载不能按理论载荷施加到各框的问题.该加载方式显著降低了加载杆拉力和杠杆弯矩,对机身的改动较小,加载装置更轻巧、试验换装简便.试验结果表明,该方法试验加载装置稳定,载荷传力明确,能更真实地模拟机身的受载情况.试验实施简便,可推广应用于同类型机身试验设计、载荷处理、加载夹具设计及载荷加载方案设计.
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文献信息
篇名 飞机结构强度试验商载施加技术研究
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 试验技术 结构强度 商载 静力试验 加载模拟
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 V216
字数 1957字 语种 中文
DOI 10.19452/j.issn1007-5453.2018.07.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董登科 46 45 4.0 6.0
2 邵骞 5 21 3.0 4.0
3 马利娜 3 17 2.0 3.0
4 张园丽 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
试验技术
结构强度
商载
静力试验
加载模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
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2815
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15
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8380
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