辽河三角洲沉积物工程地质特征分析

• 作者: 丁喜桂 冯秀丽 姜建新 姜波 滕珊 王晓明 田动会
• 来源期刊: 海洋科学
• 学科: 地球科学
• 关键词: 辽河三角洲 沉积物 工程地质特征 单桩极限承载力
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 1-10
• 页数: 10页
• 分类号: P642.4
• 字数: 6005字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11759/hykx20170117005

摘要

基于小凌河、大凌河、双台子河、大辽河附近的钻孔资料,分析了4条河流附近的沉积物组成以及工程地质特征.结果表明,辽河三角洲地区沉积物为粉土、黏土和砂土为主,在小凌河地区14 m以下地层出现了厚度达16 m的砾石层;辽河三角洲小凌河和大凌河地区浅部地层有一层超过1 m的淤泥层,工程性质较差,除淤泥层外,其他地层含水量一般不超过30％,以中低压缩性土为主;辽河三角洲地区的承载力特征随着深度的增加而增大;在桩径为1200 mm,壁厚24.0 mm的钢管桩情况下,辽河三角洲地区30 m深度处地层单桩极限承载力的最大值均可达到9000 kN,但在淤泥层、粉质黏土和黏土层的承载力出现急剧减少的现象,在工程建设中应根据实际情况选择合适的持力层.研究成果对该地区的陆地工程建设和防灾减灾具有重要的指导意义.