大型矿用电铲推压减速器箱体拓扑优化及影响分析

• 作者: 侯庚 张迎辉 汝学斌 葛宰林
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 矿用电铲 减速器 箱体 拓扑优化
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 67-70
• 页数: 4页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2018.04.014

摘要

为减少大型矿用电铲推压减速器箱体的材料用量,实现箱体轻量化,对上箱体进行了拓扑优化.在电铲推压减速器箱体有限元应力分析的基础上,运用变密度法,将上箱体质量作为优化目标,将箱体最大应力、箱体壁厚和剩余百分比作为约束条件,根据上箱体力的传递路径,实现电铲推压减速器上箱体的拓扑优化.并应用有限元法对优化前、后的箱体应力情况进行对比分析,依据标准ISO 6336:2006和标准ISO/TS 16281:2008分别进行优化前、后齿轮应力(包括齿面接触应力和齿根弯曲应力)与轴承寿命的对比分析.优化结果表明,减速器上箱体拓扑优化对箱体应力和轴承疲劳寿命影响极小,该优化使齿轮应力略有增加,但依然满足齿轮强度要求.