原文服务方: 模具工业       
摘要:
根据实际工业生产中的胎面共挤数据,采用PTT本构模型对胎面共挤成型过程进行了挤出胀大数值计算,模拟结果和实际结果最大误差率为9.67%,说明了模拟分析结果的合理性.同时分析了共挤过程中胶料熔体在流道及口模内的流动情况,获得流道及口模内熔体流动速率场与压力场的分布情况,随后通过数值模拟计算技术分析了预口型和口型板表面光滑程度以及口模板厚度对共挤过程的影响.结果表明,增加滑移系数和口模板厚度均能降低制品的挤出胀大,因此生产过程中应严格控制口模板的粗糙度以及口模的形状,以保证胎面尺寸的稳定性.
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文献信息
篇名 轮胎胎面共挤过程数值模拟分析
来源期刊 模具工业 学科
关键词 共挤成型 挤出胀大 模拟 橡胶 轮胎胎面
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-18,23
页数 6页 分类号 TG76|TP391.9
字数 语种 中文
DOI 10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2018.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨其 四川大学高分子科学与工程学院 129 918 17.0 24.0
2 邓聪 四川大学分析测试中心 18 47 2.0 6.0
3 高雪芹 四川大学高分子科学与工程学院 29 89 7.0 8.0
4 胡湘琦 8 4 1.0 1.0
5 张国翔 4 0 0.0 0.0
6 王海 6 15 1.0 3.0
7 杨名浩 四川大学高分子科学与工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
共挤成型
挤出胀大
模拟
橡胶
轮胎胎面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具工业
月刊
1001-2168
45-1158/TG
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
5597
总下载数(次)
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总被引数(次)
17788
论文1v1指导