装载机驱动桥疲劳试验扭矩加载谱编制方法研究

• 作者: 吕彭民 宋绪丁 梁佳 郁录平 黄柱安
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 工学
• 关键词: 装载机驱动桥 前传动轴 疲劳试验 加载谱
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 机械基础工程
• 页码范围: 1039-1044
• 页数: 6页
• 分类号: TH243.1
• 字数: 4615字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2018.09.005

摘要

为了使装载机驱动桥疲劳试验更加真实地反映装载机实际作业情况,研究了装载机驱动桥疲劳试验扭矩加载谱的编制方法.在扭矩加载谱的编制过程中,根据装载机驱动桥实际扭矩特性,提出了驱动桥疲劳试验时前传动轴正反转加载的方法,确定了前传动轴载荷谱的分级数、载荷循环阈值和疲劳试验时的转速.结果表明:依据前传动轴正反转加载的方法处理的等效效果与装载机实际作业情况相一致,很大程度地降低疲劳试验难度;疲劳试验时前传动轴转速的选择方法可使疲劳试验更加真实地模拟装载机实际作业情况;加载一个强化疲劳试验加载谱块需11.4 h,相当于装载机实际作业609.2 h,明显加快了驱动桥疲劳试验的进程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕彭民	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	128	1012	17.0	25.0
2	宋绪丁	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	105	516	11.0	18.0
3	郁录平	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	29	132	6.0	9.0
4	梁佳	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	20	61	5.0	7.0
5	黄柱安	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	4	16	2.0	4.0