4分钟充满电的锂离子电池将问世

• 作者: 新能源Leader
• 来源期刊: 电力设备管理
• 学科: 交通运输
• 关键词: 锂离子电池 电动汽车 充电时间 汽车成本 汽车购买 动力电池 比能量 里程
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 页码范围: 96-96
• 页数: 1页
• 分类号: U469.72

摘要

随着电动汽车成本的不断下降,驾驶品质的不断提升,电动汽车开始越来越多的进入到普通人的汽车购买选项中。电动汽车在使用中,人们最为担心的还是充电时间和续航里程的问题,在目前的技术水平下,充电时间与续航里程难以兼得,因此动力电池也就发展出了两条路线,一种是专注续航里程的比能量派,主要是通过不断的提高锂离子电池的比能量,从而增加电动汽车的续航里程;第二种是专注减少电动汽车的充电时间的快充派,主要是通过改善锂离子电池的快充性能,缩短电动汽车的充电时间。