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基于LSTM的航空发动机排气温度预测
基于LSTM的航空发动机排气温度预测
作者:
杨洪富
贾晓亮
原文服务方:
航空计算技术
航空发动机
排气温度
预测
LSTM
摘要:
为了提高航空发动机排气温度的预测精度,提出了基于LSTM的航空发动机排气温度预测方法;采用LSTM构建航空发动机排气温度预测模型,利用包含前向计算和误差反传更新的按时间展开的反向传播算法训练预测模型,探究排气温度随飞机运行时间的变化规律,实现对排气温度未来时刻数据的预测;实例验证结果表明,LSTM适用于航空发动机排气温度预测研究,相较于RNN和SVM方法能获得更高的预测精度.
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文献信息
篇名
基于LSTM的航空发动机排气温度预测
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
航空发动机
排气温度
预测
LSTM
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
计算方法
研究方向
页码范围
61-65
页数
5页
分类号
V263.6|TP183
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-654X.2018.04.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
贾晓亮
西北工业大学机电学院
63
783
16.0
25.0
2
杨洪富
西北工业大学机电学院
3
34
3.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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版权信息
全文
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引文网络
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
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引证文献(8)
二级引证文献(0)
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引证文献(3)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
排气温度
预测
LSTM
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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