连续箱梁桥抗倾覆稳定性分析

• 作者: 肜辉
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 交通运输
• 关键词: 抗倾覆稳定性分析 判断准则 支承间距 稳定性系数
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 124-127
• 页数: 4页
• 分类号: U442.5
• 字数: 2589字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19630/j.cnki.tdkc.201808140001

摘要

为了研究整体箱梁横向翻转失稳甚至垮塌等倾覆事故发生的原因,依托郑州市四环线及大河路快速化工程中某联变高变宽预应力混凝土连续箱梁桥,具体分析该连续箱梁桥的抗倾覆稳定性能,建立有限元整体模型,并结合规范中横向抗倾覆稳定性计算方法对该整体箱梁桥进行分析,并研究不同支承间距下桥梁的横向抗倾覆稳定性系数.研究结果表明:该桥所有单向受压支座在各种基本组合作用下均处于受压状态;结构恒载、汽车荷载以及支座间距是整体箱梁横向抗倾覆稳定性系数的主要影响因素,该桥在支座间距不小于4.5m的情况下横向抗倾覆稳定性系数大于3.建议不要为了拓展桥下空间而过度减小支座间距.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肜辉		1	1	1.0	1.0