基于动网格方法的油膜轴承性能的研究

• 作者: 吴超 尹雪梅 李蒙蒙 马明飞
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 动网格 气穴压力 偏心率 压力分布
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 54-57
• 页数: 4页
• 分类号: TH137|TH133.3
• 字数: 2028字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2018.05.009

摘要

考虑气穴的影响,建立了油膜轴承所支撑转子系统的动力学模型,并利用新的动网格更新方法,编制了求解油膜轴承压力分布、转子静平衡位置以及轴心轨迹的程序,验证了其正确性.利用该程序考察了气穴压力和转速对油膜轴承压力分布和所支撑转子的轴心静平衡位置的影响.计算结果表明,在相同的速度和载荷下,随着气化压力升高,轴承偏心率和最大油膜压力增大,偏位角减小,并且最大油膜压力的周向位置受气化压力的影响较小;而在相同的载荷下,转速对转子静平衡位置影响较大,并随着转速增加,轴承偏心率减小,偏位角增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴超	郑州轻工业学院机电工程学院	31	93	5.0	8.0
3	尹雪梅	郑州轻工业学院能源与动力工程学院	19	44	3.0	5.0
6	马明飞	郑州轻工业学院机电工程学院	3	6	2.0	2.0
7	李蒙蒙	郑州轻工业学院机电工程学院	4	7	2.0	2.0