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摘要:
多个LCL型充电桩并入电网运行时,由于充电桩之间的相互作用,系统阻抗网络以及网络中谐振特性也随之变化.针对多个充电桩并联引发的谐振问题,首先基于诺顿等效建立网络电路等效模型,得出系统数学模型,并且详细分析了系统的谐振特性.然后为解决该谐振问题,提出了一种基于电容、电压反馈的虚拟电阻阻尼方法.最后,仿真和实验验证了分析的准确性以及虚拟电阻阻尼方法的有效性.
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文献信息
篇名 多充电桩并联谐振特性及虚拟阻尼控制策略
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 LCL型充电桩 谐振特性 虚拟电阻
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 控制
研究方向 页码范围 70-74
页数 5页 分类号 TM46
字数 2813字 语种 中文
DOI 10.19457/j.1001-2095.dqcd18186
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研究主题发展历程
节点文献
LCL型充电桩
谐振特性
虚拟电阻
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
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