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摘要:
在汽车外板件成形工艺中,由于造型原因,不可避免地会出现侧翻工艺.侧翻主要是因为产品零件存在翻边负角.考虑到取件问题,在模具结构中侧翻一般都需要采用滑车机构,即驱动翻边凸模上下活动的斜楔机构.翻边之前,插刀下行驱动导板驱动滑车,滑车上的支撑导板托起下翻边镶块;翻边结束后,插刀上行,滑车复位,下翻边镶块回落,完成侧翻过程.
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文献信息
篇名 一种汽车发动机盖外板侧翻模具优化设计
来源期刊 锻压装备与制造技术 学科 工学
关键词 发动机盖 模具 侧翻 滑车 斜楔
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 模具
研究方向 页码范围 59-61
页数 3页 分类号 TG385.2
字数 587字 语种 中文
DOI 10.16316/j.issn.1672-0121.2018.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王肖英 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 11 12 2.0 3.0
2 黄林 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 7 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
发动机盖
模具
侧翻
滑车
斜楔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压装备与制造技术
双月刊
1672-0121
37-1392/TG
大16开
山东省济南市长清区凤凰路500号
24-7
1966
chi
出版文献量(篇)
4494
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16762
论文1v1指导