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基于虚拟负电阻的航空静止变流器并联控制策略
基于虚拟负电阻的航空静止变流器并联控制策略
作者:
康勇
李昱泽
王涵宇
裴雪军
陈志
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航空静止变流器
分散逻辑控制
虚拟负电阻
摘要:
在航空微电网系统中,通常需要航空静止变流器提供稳定的电压和频率.为了提高微电网的容量,通常采用多台变流器并联运行,但并联变流器的输出阻抗以及线路阻抗的差异会导致系统功率分配不均问题.在负载不对称的情形下,微网系统的线路阻抗会增加公共点电压的不对称度,影响微网的供电质量.为解决上述问题,采用有互联线的分散逻辑控制策略对系统功率进行均分,并加入了虚拟负电阻策略,降低了当不对称负载出现时并联系统三相电压的不对称度.最后通过实验平台验证了策略的正确性.
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基于分频虚拟电阻的多逆变器并联控制策略
微电网
逆变器并联
分频
虚拟电阻
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平均电流法控制的并联航空静止变流器系统
逆变器系统
单台变流器
控制策略
平均电流法
航空静止变流器
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篇名
基于虚拟负电阻的航空静止变流器并联控制策略
来源期刊
电源学报
学科
工学
关键词
航空静止变流器
分散逻辑控制
虚拟负电阻
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
储能关键技术及应用专辑
研究方向
页码范围
14-20
页数
7页
分类号
TM464
字数
3090字
语种
中文
DOI
10.13234/j.issn.2095-2805.2018.4.14
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
康勇
华中科技大学电气与电子工程学院
272
7487
52.0
76.0
2
裴雪军
华中科技大学电气与电子工程学院
35
721
14.0
26.0
3
陈志
华中科技大学电气与电子工程学院
19
64
4.0
7.0
4
王涵宇
华中科技大学电气与电子工程学院
3
7
2.0
2.0
5
李昱泽
华中科技大学电气与电子工程学院
1
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2018(1)
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分散逻辑控制
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源学报
主办单位:
中国电源学会国家海洋技术中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-2805
CN:
12-1420/TM
开本:
大16开
出版地:
天津市南开区黄河道467号大通大厦16层
邮发代号:
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
1407
总下载数(次)
6
总被引数(次)
6404
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