高聚物注浆结合沥青面层铣刨修复技术在高速公路大修养护中的应用效果研究

• 作者: 李梦媛 程祥俊
• 来源期刊: 工程与建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 沥青路面 高聚物注浆 大修
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 建造技术
• 页码范围: 765-767
• 页数: 3页
• 分类号: U416.217
• 字数: 3014字
• 语种: 中文

摘要

在路面大修养护工程中应用高聚物注浆结合面层铣刨修复技术可减少面层或基层的铣刨工程量,缩短施工时间,节约材料.本文依托实体工程,分析该技术应用的实际工程效果,提出该技术应用的适用条件及技术要点.依托工程高聚物注浆弯沉降低值在30％ ～35％,注浆提高了道路结构的承载力.采用高聚物注浆结合面层铣刨修复技术可处理以横缝病害为主的路段,或含有少量纵缝的路段(纵缝率宜≤30％).对于纵缝横缝交错、横缝距离近、修补块部位应采用全断面注浆.应用高聚物注浆结合铣刨技术应用时,应根据芯样完整性等合理确定面层铣刨深度(层位).高聚物注浆后弯沉应小于20(0.01mm).

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程祥俊		4	2	1.0	1.0
2	李梦媛		2	2	1.0	1.0