唐山港曹妃甸港区东区主航道调整研究

• 作者: 佘小建 崔峥 许健刚 顾俊
• 来源期刊: 港工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 唐山港 曹妃甸港区 航道 物理模型 泥沙淤积 动床试验
• 年，卷（期）: 2018,（z1）
• 所属期刊栏目: 平面工艺
• 页码范围: 25-30
• 页数: 6页
• 分类号: U61
• 字数: 5935字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16403/j.cnki.ggjs2018S107

摘要

通过整体物理模型和局部动床放大模型试验,研究航道调整方案潮流场及正常天气条件和大浪条件下航道淤积情况.研究结果表明,航道各调整方案实施后,航道水流条件总体较好,没有明显骤淤出现.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	佘小建		25	42	4.0	4.0
2	崔峥		19	41	4.0	5.0
3	顾俊		6	1	1.0	1.0
4	许健刚		4	2	1.0	1.0