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摘要:
针对自动导引运输车(AGV)全局路径规划采用传统蚁群算法存在收敛速度慢、易陷入局部最优的问题,提出了基于改进蚁群算法的AGV全局路径规划方法.首先,运用MAKLINK图论法构建了具有障碍物的环境模型,作为路径规划的基础;其次,改进的蚁群算法中融合了动态权重目标导向原理,设计了一种新的启发式函数,提高了其选择距离目标点更近的可选节点的概率,减小了AGV对非最短路径的选择概率;然后,采用动态调整信息素挥发系数策略进行了信息素更新,提高了算法的搜索效率;最后,将改进蚁群算法与传统蚁群算法进行了仿真实验对比.研究结果表明:与传统蚁群算法相比较,改进措施可使收敛速度提升近一倍,路径规划效率显著提高.
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文献信息
篇名 基于改进蚁群算法的自动导引运输车全局路径规划方法研究
来源期刊 机电工程 学科 工学
关键词 蚁群算法 路径规划 自动导引运输车 MAKLINK图论法
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 自动化、计算机技术
研究方向 页码范围 431-436
页数 6页 分类号 TP242
字数 4003字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2018.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓平 北京邮电大学自动化学院 86 559 14.0 20.0
2 王刚 北京邮电大学自动化学院 15 49 4.0 6.0
3 韩松 北京邮电大学自动化学院 6 17 3.0 4.0
4 梁建刚 北京邮电大学自动化学院 2 12 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
蚁群算法
路径规划
自动导引运输车
MAKLINK图论法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
出版文献量(篇)
6489
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9
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