基于K-CAN Bus信号电平检测数据帧异常传输的试验研究

• 作者: 初宏伟 张春化 方文
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 数据帧 传输异常 K-CAN bus
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 页码范围: 25-30
• 页数: 6页
• 分类号: U467.4
• 字数: 3726字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19620/j.cnki.1000-3703.20172504

摘要

针对总线数据帧传输异常问题,利用IBIM综合测试盒实时测定车辆BMW F18的K-CAN信号电压突变值,识别和判断出数据帧传输异常原因.试验分析了K-CAN网数据帧稳态传输、CAN-H对地加载、CAN-H对电源加载、CAN-L对地加载、CAN-L对电源加载、CAN-H与CAN-L之间加载不同电阻、CAN-H或CAN-L断路和CAN-H与CAN-L互换波形变化.结果表明,总线数据帧传输异常将导致K-CAN网数据波形异常,不同原因引起的K-CAN网数据信号杂波其形态有一定区别,采用波形分析方法可实现K-CAN总线数据帧传输异常状况的甄别.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张春化		64	459	14.0	17.0
2	方文		11	22	3.0	4.0
6	初宏伟		2	2	1.0	1.0