考虑耐久性损伤的钢筋混凝土梁疲劳寿命试验研究

• 作者: 万翱宙 欧阳祥森 罗小勇 邹洪波
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 工学
• 关键词: 桥梁工程 锈蚀钢筋混凝土梁 疲劳试验 疲劳寿命 预测模型
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 铁道工程
• 页码范围: 112-120
• 页数: 9页
• 分类号: TU375.1|TG174.3
• 字数: 9276字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2018.11.016

摘要

为研究主筋锈蚀、混凝土碳化等耐久性损伤后钢筋混凝土梁的疲劳性能,对1根钢筋未锈蚀静载对比梁、1根钢筋未锈蚀疲劳加载对比梁、4根钢筋锈蚀疲劳加载试验梁和4根混凝土碳化钢筋锈蚀疲劳加载试验梁进行了试验.试验梁钢筋平均锈蚀率均按6％、8％、10％、12％设计.结果表明:随着试验梁受力主筋锈蚀率增加,试验梁疲劳寿命显著降低,破坏形态由纵筋疲劳断裂演变为受压区混凝土沿梁纵向锈胀开裂,疲劳荷载作用后受压区出现纵、横、竖3个方向裂缝贯通混凝土崩裂并最终受压失效.试验梁最大跨中挠度随着锈蚀率的增加和疲劳加载次数的增加逐渐增大,试件梁抗弯刚度显著劣化.通过理论分析和试验结果拟合,提出以分段线性函数描述试验梁疲劳寿命与锈蚀率之间的关系,即以临界锈蚀率为界建立基于不同钢筋锈蚀率的锈损钢筋混凝土梁分段线性疲劳寿命预测模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗小勇	中南大学土木工程学院	72	530	11.0	20.0
2	万翱宙	中南大学土木工程学院	5	36	3.0	5.0
3	欧阳祥森	中南大学土木工程学院	14	35	4.0	5.0
7	邹洪波	中南大学土木工程学院	17	43	3.0	6.0