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后装压缩式垃圾车刮板的轻量化设计研究
后装压缩式垃圾车刮板的轻量化设计研究
作者:
邹震
郑文标
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
刮板
有限元法
灵敏度分析
轻量化设计
摘要:
为解决传统后装压缩式垃圾车设计过程中存在材料浪费、设计周期长、刚度不足等缺陷,以某后装压缩式垃圾车刮板为研究对象,运用有限元法对刮板进行动、静态分析和结构优化,在保证刮板强度的前提下,进行刮板关键尺寸的灵敏度分析,对刮板性能影响较大的尺寸进行优化取值,筛选出最佳优化方案.结果表明,运用此方法优化后,刮板减重达9.5%,刮板的强度和模态频率均有不同程度的提高,达到了刮板轻量化设计的目标,为后装压缩式垃圾车轻量化设计提供了理论基础和指导.
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后装压缩式垃圾车刮板的轻量化设计研究
来源期刊
专用汽车
学科
交通运输
关键词
刮板
有限元法
灵敏度分析
轻量化设计
年,卷(期)
2018,(9)
所属期刊栏目
技术论坛
研究方向
页码范围
84-88
页数
5页
分类号
U469.6+91
字数
2007字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-0226.2018.09.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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邹震
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7
1.0
2.0
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郑文标
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有限元法
灵敏度分析
轻量化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
专用汽车
主办单位:
汉阳专用汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-0226
CN:
42-1292/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
5487
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5615
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