轨道车辆铝合金MIG焊搭接接头应力及变形研究

• 作者: 丁洁琼 刘湘波 宋树崎 火巧英 赵文勇 金文涛 魏艳红
• 来源期刊: 电焊机
• 关键词: 铝合金 搭接接头 数值模拟 温度场 应力变形
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 焊接工艺
• 页码范围: 47-53
• 页数: 7页
• 分类号: TG404
• 语种: 中文
• DOI: 10.7512/j.issn.1001-2303.2018.05.10

摘要

为满足轻量化要求,铝合金在轨道交通车辆上的应用越来越多.搭接接头作为轨道车辆常见的接头形式之一,探索其焊接残余应力分布与变形规律对在轨道车辆生产中优化焊接工艺减少焊接变形,提高服役寿命有重要意义.采用热—弹—塑性有限元方法,对板厚2.2 mm和3 mm的6005A-T6铝合金MIG焊搭接接头的焊接温度场、应力场及变形进行模拟,并对比试验结果.结果表明,数值模拟结果与试验结果比较吻合,验证了建立的有限元模型的准确性.从模拟结果来看,铝合金搭接接头残余应力主要分布于焊缝和热影响区,整体呈现非对称性,在厚度方向上变化不明显;焊接变形主要位于下板边缘处,最大变形量达到2.6 mm,板在纵向产生凹向下的变形.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏艳红	南京航空航天大学材料科学与技术学院	74	458	12.0	16.0
2	宋树崎	南京航空航天大学材料科学与技术学院	3	0	0.0	0.0
3	赵文勇	南京航空航天大学材料科学与技术学院	5	2	1.0	1.0
4	丁洁琼		8	5	2.0	2.0
5	金文涛		17	10	2.0	2.0
6	火巧英		14	11	2.0	3.0
7	刘湘波	南京航空航天大学材料科学与技术学院	2	2	1.0	1.0