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摘要:
在使用火焰离子化检测仪(FID)分离测量机动车尾气总碳氢含量过程中,进样口、柱温箱以及离子室的温度直接影响色谱峰的形状和分布,因此温度控制系统是FID中的重要组成部分.针对火焰离子化检测仪中进样口、柱温箱和离子室的8个点位不同控温范围的需求,提出了基于PID算法的多点协同温控方案,设计了测温电路、升温电路以及控制8个控温点位协同工作的程序,实现了火焰离子化检测仪的温控智能化.火焰离子化检测仪的测试实验结果表明,该温控系统稳定性高,控制精度在±0.1℃范围内,能保证火焰化离子检测仪高稳定性工作.
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文献信息
篇名 多点协同温控系统电路设计
来源期刊 电子测量技术 学科 工学
关键词 火焰离子化检测仪 总碳氢 多点协同温控 PID
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 传感器及非电量检测技术
研究方向 页码范围 95-101
页数 7页 分类号 TN248.4
字数 语种 中文
DOI 10.19651/j.cnki.emt.1701283
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研究主题发展历程
节点文献
火焰离子化检测仪
总碳氢
多点协同温控
PID
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
出版文献量(篇)
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