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摘要:
多电技术成为了飞机未来发展的一大趋势,是当下研究的热点,功率电传电静液作动系统是其核心技术之一.目前已有的或是正在研发的电静液作动器,主要采用旋转伺服电机驱动轴向柱塞泵的架构作为核心能源.轴向柱塞泵虽结构成熟,但却存在着摩擦磨损限制使用寿命,惯性较大限制响应速度,结构复杂难以余度配置等缺点.针对静液伺服传动设计了一种由电磁式直线振荡电机驱动的直线活塞泵,应用协同配流结构,保留原有的泵结构优势的同时,可突破性的提升伺服传动性能.研究搭建了直线泵的仿真模型,验证了该伺服直线泵的基本功能.
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文献信息
篇名 一种新型伺服直线泵的设计与实验
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 直线泵 协同配流 变量控制
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 专题
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TH137.51|V19
字数 2447字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2018.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 焦宗夏 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 117 1679 22.0 37.0
2 李兴鲁 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 3 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
直线泵
协同配流
变量控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
论文1v1指导