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摘要:
MHB碎石化技术广泛应用于改建工程中旧水泥混凝土路面破碎,但冲击破碎过程中对邻近建筑和居民的振动影响问题亟待解决.基于弹性理论和波动理论对冲击荷载下路面板的物理参数衰减规律进行推导分析;依托山东S245省道旧水泥混凝土路面改建工程现场振动监测试验,并结合 ANSYS/LS-DYNA 动力有限元数值模拟对不同影响因素下路面板的三向动力响应进行研究,探寻碎石化邻近建筑物水平安全距离和影响居民舒适度的临界距离.结果表明:MHB碎石化施工振动属于冲击型振源,振动以负幂指数形式衰减,且计算、实测和数值模拟结果曲线衰减趋势一致;随着冲程的增大,碎石化动力荷载峰值出现时间不断提前;振动速度峰值1 cm/s可作为判断邻近建筑安全与否的控制指标;当重锤下落高度分别为0.8m、1.0m、1.2m时,临近建筑物水平安全距离分别为14m、18m、20 m,影响居民舒适度的临界距离分别为24 m、29 m、和31 m.
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文献信息
篇名 MHB碎石化动力响应及其对邻近建筑和居民的振动影响
来源期刊 湖南大学学报(自认科学版) 学科
关键词 旧水泥混凝土路面 MHB碎石化 动力响应 振动监测 安全评价
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 89-99
页数 11页 分类号 U418.8|TU312
字数 语种 中文
DOI 10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2018.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔雄 兰州理工大学土木工程学院 12 110 4.0 10.0
5 李萍 兰州理工大学土木工程学院 46 232 9.0 12.0
6 张雅莉 兰州理工大学土木工程学院 4 23 2.0 4.0
7 念腾飞 兰州理工大学土木工程学院 22 48 4.0 6.0
8 毛昱 兰州理工大学土木工程学院 8 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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旧水泥混凝土路面
MHB碎石化
动力响应
振动监测
安全评价
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
出版文献量(篇)
4654
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