步行系统评价方法的思考

• 作者: 刘光新
• 来源期刊: 江苏城市规划
• 学科: 经济
• 关键词: 步行指数 交叉口 可达性 步行网络 系统评价方法
• 年，卷（期）: jscsgh_2018,（11）
• 页码范围: 43-46
• 页数: 4页
• 分类号: F299.24

摘要

长期以来我国大部分城市道路规划倾向于重视交通性的城市干道路网建设,缺乏对支路网和街巷小路网的规划,随着城市的机动车化,导致城市交通拥堵,交通事故频发。传统的交通系统构建主要以缓解居民出行难、改善交通拥堵为目标,而现阶段居民对出行的便捷性、舒适度和个性化要求更加突显,低碳绿色交通发展正成为共识。中共江苏省委十三届四次全会鲜明提出,坚持以思想解放为先导,按照'走在前列'的要求.

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1	刘光新		3	0	0.0	0.0