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摘要:
利用流体仿真软件计算天线表面所受风载荷,再将风载荷耦合在天线结构模型上,完成天线的结构强度分析.仿真结果表明天线安装平板强度富余量非常大,可合理优化安装平板结构,以改善安装平板的强度重量比.仿真计算安装平板优化前后的应力、变形、应变及重量,对比分析表明优化后的结构,重量减少68.3%,强度几乎没有变化,满足安装平板的使用要求.
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文献信息
篇名 车载天线安装平板的结构强度分析及拓扑优化
来源期刊 机械 学科 交通运输
关键词 天线安装平板 流固耦合 拓扑优化
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 零部件分析与设计
研究方向 页码范围 60-63
页数 4页 分类号 U463.67+3
字数 931字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2018.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 党涛 3 3 1.0 1.0
2 蒋维旭 1 0 0.0 0.0
3 蒲晓龙 1 0 0.0 0.0
4 伍举 1 0 0.0 0.0
5 葛源坤 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
天线安装平板
流固耦合
拓扑优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24321
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