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摘要:
研究膏体和粉体两种隔离剂在全钢载重子午线轮胎胎体胶中的应用.结果表明,与粉体隔离剂相比,在胎体胶中使用膏体隔离剂,胶料的最大转矩减小,焦烧时间缩短,硫化胶的物理性能和粘合性能下降,成品轮胎的耐久性能略差,因此建议使用以粉体隔离剂为主或全部使用粉体隔离剂.
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文献信息
篇名 隔离剂在全钢载重子午线轮胎胎体胶中的应用
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 隔离剂 全钢载重子午线轮胎 胎体胶 粘合性能
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 原材料·配方
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 TQ330.38+7|U463.341+.3/.6
字数 2301字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2018.01.011
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研究主题发展历程
节点文献
隔离剂
全钢载重子午线轮胎
胎体胶
粘合性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
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4
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8475
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