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摘要:
随着全国轨道交通的迅猛发展,轨道交通线网纵横交错,地铁车站围护埋深也在随之加深.苏州轨道交通3号线竹园路站施工时,通过分析深厚富水粉土粉砂层条件下地下连续墙成槽的塌方、 缩径露筋、 接缝夹泥的原因,提出了相应的控制技术,在实际施工时进行了监测和分析,保证了深厚富水粉土粉砂层条件下超深地下连续墙质量.
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文献信息
篇名 深厚富水粉土粉砂层条件下地下连续墙控制技术研究
来源期刊 中国水能及电气化 学科 交通运输
关键词 深厚富水 粉土粉砂层 地下连续墙 控制技术
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 科学研究及工程设计
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 U231
字数 2543字 语种 中文
DOI 10.16617/j.cnki.11-5543/TK.2018.04.07
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏元博 5 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
深厚富水
粉土粉砂层
地下连续墙
控制技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水能及电气化
月刊
1673-8241
11-5543/TK
16开
海淀区复兴路甲1号A座1205
80-495
2005
chi
出版文献量(篇)
4706
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5036
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