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摘要:
在浙江东部沿海地区,工程建设场地多为软土地基,地基土具有含水量高、强度低、厚度大,高灵敏性的特点.高桩式码头结构可以直接将码头荷载传入深层的地基中,在该地区应用广泛.由于软土地基灵敏度高,当码头后方进行加载时,极易产生水平变形,从而迫使码头出现位移,危及码头结构的安全.本文结合实际工程的处理案例,通过深入分析老码头产生水平位移的原因,提出了相应的处理措施,保证了新、老码头相接后的水平位移控制及结构安全.
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文献信息
篇名 某沿海码头位移分析及处理措施
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 高桩码头 软土地基 水平位移 嵌岩桩
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 93-96
页数 4页 分类号 U656.1
字数 3032字 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs20180322
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭生昌 12 23 2.0 4.0
2 付欧阳 2 2 1.0 1.0
3 项雨略 11 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高桩码头
软土地基
水平位移
嵌岩桩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
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2
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8816
论文1v1指导