原文服务方: 机械传动       
摘要:
为获得自主设计的丝杠可靠性试验台的动态特性,对试验台进行有限元动力学建模.针对丝杠系统具有大量可动结合部、但传统有限元方法不能很好模拟结合部接触的特点,采用赫兹弹性体接触理论计算丝杠螺母、导轨和轴承三类结合部的接触刚度,由此建立修正后的有限元模型.利用力锤激励法对试验台进行了试验模态分析,对比试验与修正后模型结果,模态频率最大误差不超过4%,验证了模型的精度,为退化试验后下一步的丝杠故障诊断和寿命预测提供了动力学依据.
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文献信息
篇名 基于结合部刚度特性的丝杠可靠性试验台模态分析
来源期刊 机械传动 学科
关键词 丝杠进给系统 动力学建模 模态分析 有限元方法
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 92-96
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2018.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周杰 24 62 5.0 7.0
2 高宏力 121 722 14.0 22.0
3 王奉晨 7 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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动力学建模
模态分析
有限元方法
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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31469
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