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摘要:
针对某SUV车型排气系统背压值较大问题,通过产品设计参数、结构分析,运用DOE手段进行验证,得出背压超标的主要因素,并完成整改,为后期产品设计提供了一种有效的设计及验证方法.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于DOE的排气系统背压设计优化
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 排气系统 背压 优化
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 55-57
页数 3页 分类号 U464.13
字数 1893字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李华雷 长城汽车股份有限公司技术中心 10 13 2.0 2.0
5 王文龙 长城汽车股份有限公司技术中心 14 14 2.0 2.0
9 段雨蒙 长城汽车股份有限公司技术中心 2 2 1.0 1.0
13 李新炯 长城汽车股份有限公司技术中心 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
排气系统
背压
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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