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摘要:
北京地铁盾构施工环境和地质条件复杂,施工存在大量风险.在总结以往北京地铁盾构施工经验教训的基础上,分析提出北京地铁盾构施工主要存在盾构选型,盾构设备故障,始发、到达施工,掘进偏离设计轴线,盾构操作,管片错台、破损等5种风险.结合相关案例,对事故发生的原因及带来的不良后果进行分析,得出盾构设备,盾构始发、到达,施工过程控制,施工质量等为北京地铁盾构施工的主要风险因素,并针对主要风险因素提出北京地铁盾构施工风险控制技术措施.
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文献信息
篇名 北京地铁盾构施工风险控制技术研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 盾构施工 风险控制技术 北京地铁
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 110-114
页数 5页 分类号 U455.43
字数 5153字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201708020003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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风险控制技术
北京地铁
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