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新型轻量化桥式起重机减速器动力学仿真分析
新型轻量化桥式起重机减速器动力学仿真分析
作者:
刘忠明
张志宏
朱帅华
颜世铛
原文服务方:
机械传动
起重机
减速器
ADAMS
动力学仿真
摘要:
以新型两点支撑式起重机硬齿面减速器为研究对象,利用SolidWorks建立减速器的三维模型,并将其模型导入到机械动力学仿真软件ADAMS/view中,建立了齿轮箱的虚拟样机.为了保证仿真模型的准确性,对此虚拟样机模型按接触力约束进行仿真分析,得到了各传动轴的角速度随时间的变化曲线和各个齿轮副之间啮合力变化规律,将仿真实际值与理论计算结果进行比较,发现各传动轴角速度与实际传动误差值在0.17%内,啮合力误差值在4%内都非常小,说明了仿真模型建立正确,分析方法可靠,为准确计算齿轮副强度以及疲劳寿命提供了数据支撑.
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拓扑优化
桥式起重机金属结构动力分析
起重机
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动力系数
内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
新型轻量化桥式起重机减速器动力学仿真分析
来源期刊
机械传动
学科
关键词
起重机
减速器
ADAMS
动力学仿真
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
试验分析
研究方向
页码范围
97-101,124
页数
6页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.16578/j.issn.1004.2539.2018.04.020
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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1
张志宏
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朱帅华
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3
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3
刘忠明
2
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颜世铛
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节点文献
起重机
减速器
ADAMS
动力学仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
主办单位:
郑州机械研究所
中国机械通用零部件工业会齿轮分会
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2539
CN:
41-1129/TH
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市科学大道149号
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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