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摘要:
采用坑底被动区加固的方法可以有效控制软土地区深基坑施工引起的环境效应.然而其材料参数具有很强的空间变异性,会对工程安全产生极强的不确定性.鉴于此,基于随机场理论,采用FLAC3D软件进行数值模拟,探究了考虑水泥土材料参数空间变异性对软土地区被动区加固深基坑环境效应的影响.结果 表明:考虑水泥土参数空间变异性时,基坑的变形响应呈现正态分布的形式,且若不考虑水泥土参数的空间变异性,会明显低估基坑的变形响应.
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文献信息
篇名 考虑参数空间变异性的深基坑变形响应分析
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 被动区加固 空间变异性 深基坑 变形响应
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 4-6,14
页数 4页 分类号 U412.222
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟志豪 9 3 1.0 1.0
5 于同生 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
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