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摘要:
枢纽互通立交方案研究是大型公路项目建设工作中的核心内容,河南省洛栾高速公路、尧栾高速公路、栾西高速公路三条高速,通过庙子枢纽立交来实现交通量转换,因此本互通的功能与地位非常重要.本文从安全、经济和交通组织合理的角度出发,结合交通量特点、地形和地质等条件,对庙子枢纽互通立交设计方案进行了详细比选研究.
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文献信息
篇名 庙子枢纽互通立交方案研究
来源期刊 工程技术研究 学科 交通运输
关键词 高速公路 枢纽立交 方案研究
年,卷(期) 2018,(13) 所属期刊栏目 工程技术与应用
研究方向 页码范围 41-42
页数 2页 分类号 U412.35+2
字数 1495字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张田 7 1 1.0 1.0
2 赵剑锋 3 1 1.0 1.0
3 梁军 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
枢纽立交
方案研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程技术研究
半月刊
2096-2789
44-1727/N
大16开
广州市芳村大道1号广州钢铁企业集团有限公司科技大楼3楼
1978
chi
出版文献量(篇)
13260
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