快运货车耐候钢薄板CMT焊接工艺及变形规律研究

• 作者: 张志昌 李正强 许晗
• 来源期刊: 电焊机
• 关键词: 耐候钢薄板 CMT焊接 焊接工艺
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 焊接工艺
• 页码范围: 76-79
• 页数: 4页
• 分类号: TG456.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.7512/j.issn.1001-2303.2018.07.15

摘要

耐候钢薄板的应用是解决快运货车轻量化的核心技术.针对耐候钢薄板焊接过程中热输入量大、容易烧穿和产生较大变形的问题,选用CMT焊接方法实现了1.5 mm耐候钢薄板的焊接参数优化,采用最优参数模拟对比CMT焊接与传统耐候钢焊接方法(MAG焊)的变形量.结果表明:全熔透接头性能较好,增加焊接速度可以减少接头错边量,提高接头性能,接头抗拉强度最高达到669.6 MPa;模拟结果显示CMT焊接变形趋势与MAG焊接相似,焊缝中心与板边缘变形较大,CMT最大焊接变形量为+3.8 mm,MAG焊接最大变形量为+4.8 mm,CMT焊接变形明显小于MAG焊.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张志昌		6	3	1.0	1.0
2	许晗		3	2	1.0	1.0
3	李正强		4	2	1.0	1.0