锻造温度对汽车用镁合金组织和性能的影响

• 作者: 梁晓亮
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车用镁合金 始锻温度 终锻温度 显微组织 力学性能
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 理论与实验研究
• 页码范围: 169-174
• 页数: 6页
• 分类号: TG146.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2018.09.028

摘要

为改善和优化汽车用镁合金的组织和力学性能,采用不同的始锻温度和终锻温度对汽车用镁合金进行了显微组织试验和力学试验,并进行了组织和力学性能的测试与分析.结果表明:随始锻温度从380℃升高至480℃、 终锻温度从320℃升高至400℃,试样的平均晶粒尺寸和断后伸长率先减小后增大,抗拉强度和屈服强度先增大后减小;与380℃始锻相比,440℃ 始锻时合金的抗拉强度和屈服强度分别增大44和42 MPa;与320℃终锻相比,360℃终锻时合金的抗拉强度和屈服强度分别增大37和30 MPa.当始锻温度为440℃、 终锻温度为360℃时,显微组织得到极大改善.汽车用镁合金的始锻温度和终锻温度分别优选为440和360℃.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁晓亮	广东理工学院汽车工程系	7	6	2.0	2.0