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车用空调进风结构的优化与进风噪音的改善
车用空调进风结构的优化与进风噪音的改善
作者:
马驰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
进风结构
阶次噪音
CFD分析
扫频分析
"坎贝尔"图
摘要:
近年来,以提高乘客的舒适度为前提,对于车用空调的噪音要求越来越严格.而车用空调的主要噪音来源便是鼓风机所产生的电机噪音与气流所产生的风噪.其中,气流产生的风噪中,分为进风(吸气)噪音和出风噪音两种.文章将以进风噪音为主,着重讨论如何通过CFD分析,扫频分析,"坎贝尔"图分析,优化乘用车空调的进风结构(主要以叶轮与蜗壳之间的结构为主),以降低改善进风气流所产生的噪音.同时也作为一个设计上的经验总结来为今后的设计开发项目做一个铺垫和借鉴.
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文献信息
篇名
车用空调进风结构的优化与进风噪音的改善
来源期刊
汽车实用技术
学科
交通运输
关键词
进风结构
阶次噪音
CFD分析
扫频分析
"坎贝尔"图
年,卷(期)
2018,(11)
所属期刊栏目
汽车防真与测试
研究方向
页码范围
47-49,61
页数
4页
分类号
U467
字数
2138字
语种
中文
DOI
10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.11.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
马驰
1
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传播情况
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二级参考文献
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(0)
2018(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
进风结构
阶次噪音
CFD分析
扫频分析
"坎贝尔"图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
主办单位:
陕西省汽车工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
开本:
大16开
出版地:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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