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摘要:
近年来,现代有轨电车正以蓬勃的速度在祖国的大江南北遍地开花.与传统有轨电车相比,现代有轨电车具有车辆性能高、载客量较大、安全舒适、快速便捷、节能降噪、编组灵活等显著特点.针对现代有轨电车轴重轻、市内或市郊应用、轨道等级较低、主要为埋入式结构的特点,结合现代有轨电车实际道路钢轨与扣件系统的应用我们选用以尼龙垫板和B型弹条为主体的现代有轨电车轨道用扣件系统方案.
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现代有轨电车
信号系统
探讨
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有轨电车
制动系统
组成
功能
试验结果
现代有轨电车的发展及在我国的现状
现代有轨电车
轨道结构
发展现状
储能式现代有轨电车牵引系统设计
现代有轨电车
牵引变流系统
超级电容系统
辅助电源系统
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 现代有轨电车扣件系统中尼龙垫板强度分析
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 有轨电车 强度分析 系统 扣件 垫板 尼龙 埋入式结构 车辆性能
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-58
页数 2页 分类号 U482.1
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研究主题发展历程
节点文献
有轨电车
强度分析
系统
扣件
垫板
尼龙
埋入式结构
车辆性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
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