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摘要:
为了研究水泥-黄土注浆材料在工程中的应用可行性,采用全充填压力注浆法对不同水泥掺量的水泥-黄土注浆材料进行黏度、结石率、抗压强度等特性研究.当水泥掺量为20%时,抗压强度为1.51~1.99 MPa,结果表明:强度满足公路路基下伏采空区注浆结石体单轴抗压强度不小于0.6 MPa的要求,并可节省材料费40%;当水泥掺量为30%、40%时,抗压强度为2.82 ~ 7.88 MPa,结果表明:强度满足公路桥梁、隧道下伏采空区注浆结石体单轴抗压强度不小于2.0 MPa的要求,并可节省材料费26.4%~32.2%.研究成果可供同类工程处治及采空区处治研究参考使用.
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可行性研究
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文献信息
篇名 水泥-黄土注浆材料工程可行性研究
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 采空区 道路工程 水泥-黄土注浆 性能研究
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号 U214.15
字数 语种 中文
DOI
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1 吴天军 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
采空区
道路工程
水泥-黄土注浆
性能研究
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相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
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