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摘要:
深圳市前海地下道路是国内首条多点进出的城市地下道路,地处深圳市前海合作区,交通组织较复杂,且由于相关地下道路规范存在不足,在设计过程中出现较多难点.采取小半径曲线车道宽度标线加宽布置、人口匝道合流区采用较长的主线车道变换渐变段、合理布置地下道路交通标志、利用铅垂线侧墙装饰缓解匝道封闭空间视觉错觉、匝道人口前设置限高柔性警示布等措施,进行设计优化和总结,希望对以后的地下道路设计有所帮助.
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文献信息
篇名 深圳市前海地下道路交通工程特殊设计浅析
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 地下道路 特殊设计 柔性警示布 封闭空间视觉错觉 匝道合流区渐变段
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 道路与交通工程
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 U412.37
字数 4165字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2018.04.010
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
地下道路
特殊设计
柔性警示布
封闭空间视觉错觉
匝道合流区渐变段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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