原文服务方: 材料工程       
摘要:
针对航空铝合金多轴疲劳失效问题,对7075-T651铝合金薄壁管件进行不同加载条件下的拉扭复合疲劳实验.结果表明:随等效应力幅的降低,多轴疲劳寿命增加;等效应力恒定时,寿命随应力幅比的升高而增加;拉扭相位差对寿命影响较小.高应力幅下材料在轴向和扭向以软化为主,低应力幅下硬化和软化交替出现.宏观断口平台区随应力幅比的增加而逐渐减小,微观断口呈现管壁外侧的多裂纹源特征,扩展区可以观察到疲劳条带和二次裂纹,瞬断区出现混合型韧窝.提出基于Basquin准则的改进模型,得到较好的寿命预测效果,寿命预测值均位于两倍分散带内.
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文献信息
篇名 7075-T651铝合金薄壁管件多轴低周疲劳行为及寿命预测
来源期刊 材料工程 学科
关键词 7075-T651铝合金 薄壁管件 多轴低周疲劳 失效机理 寿命预测
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 60-69
页数 10页 分类号 O346.2
字数 语种 中文
DOI 10.11868/j.issn.1001-4381.2018.000152
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈亚军 中国民航大学中欧航空工程师学院 59 221 8.0 11.0
2 刘辰辰 中国民航大学中欧航空工程师学院 7 9 2.0 2.0
3 宋肖肖 中国民航大学中欧航空工程师学院 5 3 1.0 1.0
4 褚玉龙 2 2 1.0 1.0
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7075-T651铝合金
薄壁管件
多轴低周疲劳
失效机理
寿命预测
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材料工程
月刊
1001-4381
11-1800/TB
大16开
北京81信箱-44分箱
1956-05-01
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