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摘要:
对土质边坡2种典型土体——黏土和砂土,在改变2种岩土体覆盖次序、地层分界线高度H、地层分界线与水平线夹角θ 情况下,利用极限平衡法研究边坡安全系数变化.基本模型根据云南某高速公路路堑边坡所建,模型数量总计80个,主要分上覆黏土下伏砂土,上覆砂土下伏黏土两大类.黏土覆盖于砂土之上的边坡,其稳定性要大于砂土覆于黏土之上的边坡;H越低,上黏下砂边坡安全系数越高,上砂下黏边坡安全系数越低;此外θ 在25° ~ 30°之间,两大类边坡出现极值.
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文献信息
篇名 砂土、粉土覆盖次序不同对边坡稳定性研究
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 土质边坡 砂土 粉土 覆盖次序 极限平衡法 稳定性 GeoStudio
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 U416.1+4
字数 2500字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范明坤 15 9 2.0 2.0
2 刘巍 7 10 2.0 3.0
3 范明外 7 26 2.0 5.0
4 李志山 5 4 2.0 2.0
5 罗鑫 1 2 1.0 1.0
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GeoStudio
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湖南交通科技
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1008-844X
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大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
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