基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
现场位移监测是获得边坡体位移信息的直观手段,但据此不能判断边坡的动态稳定性.为此,基于FLAC3D内置的摩尔-库伦模型,建立典型均质土坡的数值计算模型,采用强度折减法模拟边坡变形发展的全过程,获得均质土坡失稳过程中的变形演化规律,并根据关键点的位移变化过程划分为三个阶段,即匀速变形,加速变形和剧烈变形阶段.最后,从关键点位移变化形态以及空间位移特征分析各变形阶段的特点,进行边坡动态稳定性评价.
推荐文章
考虑非均质各向异性效应的阻滑桩加固土坡稳定性分析
边坡加固
土坡稳定性
非均质性
各向异性
阻滑桩
极限分析
强度折减系数
非均质土坡降雨入渗的耦合过程及稳定性分析
流固耦合
降雨入渗过程
变形破坏机制
强度折减法
考虑基质吸力作用的土坡稳定性分析
非饱和土
基质吸力
条间作用力
SLP优化
湖北省巴东新城白土坡斜坡岩体稳定性分析
三峡库区
湖北省巴东新城
巴东组第三段
软弱夹层
斜坡岩体稳定性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于位移信息的均质土坡动态稳定性分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 均质土坡 位移信息 动态稳定性 强度折减法 位移变化形态
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 U416.1+4
字数 3719字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.01.08
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗书学 西南交通大学土木工程学院 46 669 16.0 24.0
2 占扬帆 西南交通大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (30)
共引文献  (34)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
均质土坡
位移信息
动态稳定性
强度折减法
位移变化形态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导