高效发动机在整车上应用的节油效果研究

• 作者: 吴繁 孟铭 王孝宏 王正球 胡建 蒋依宁 蒋锋锋
• 来源期刊: 上海汽车
• 关键词: 米勒循环 节油率 NEDC油耗 CO2排放
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 10-13
• 页数: 4页
• 字数: 2522字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2018.08.02

摘要

对比分析了米勒循环高效发动机在台架上测试节油率与实车测试节油率的不同,通过仿真分析台架测试节油率为6.4％,实车测试节油率为5％.通过分析得出米勒循环高效发动机具有较高的热机效率,但是其冷却液升温慢,起燃时间长,导致节油率降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王孝宏	上海汽车集团股份有限公司技术中心	1	0	0.0	0.0
2	孟铭	上海汽车集团股份有限公司技术中心	2	8	1.0	2.0
3	蒋锋锋	上海汽车集团股份有限公司技术中心	2	4	1.0	2.0
4	王正球	上海汽车集团股份有限公司技术中心	1	0	0.0	0.0
5	蒋依宁	上海汽车集团股份有限公司技术中心	1	0	0.0	0.0
6	吴繁	上海汽车集团股份有限公司技术中心	1	0	0.0	0.0
7	胡建	上海汽车集团股份有限公司技术中心	1	0	0.0	0.0