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摘要:
为配合车载余热吸收式制冷系统新型工质的研发,设计建立了一套振动状态下可视化竖直管内工质鼓泡吸收特性实验台,研究了R124(一氯四氟乙烷)/DMAC(二甲基乙酰胺)工质鼓泡吸收过程流型演化特性,探索了吸收高度与振动参数(振幅和频率)之间的联系.结果表明:相对于静止状态,振动状态下鼓泡管内的两相流流型更为复杂,致使吸收高度的标准差增加,而且振动会使制冷剂气泡分布的均匀性变差,导致吸收过程中气泡间的融合更加频繁;在一定范围内,振动频率和振动幅度的增加均会使吸收高度呈现增加趋势,但当振动频率为25,Hz时,会在振幅适中(≤0.47,mm时)情况下,产生降低吸收高度的效果.
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文献信息
篇名 振动参数对竖直管内R124/DMAC工质鼓泡吸收特性的影响
来源期刊 天津大学学报 学科 工学
关键词 制冷剂 吸收剂 两相流 气泡 吸收 振动
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1050-1055
页数 6页 分类号 TB612
字数 3876字 语种 中文
DOI 10.11784/tdxbz201802008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐士鸣 大连理工大学能源与动力学院海洋能源利用与节能教育部重点实验室 76 583 13.0 19.0
2 王伟 大连理工大学能源与动力学院海洋能源利用与节能教育部重点实验室 236 3358 26.0 48.0
3 吴曦 大连理工大学能源与动力学院海洋能源利用与节能教育部重点实验室 10 16 2.0 3.0
4 刘嘉威 大连理工大学能源与动力学院海洋能源利用与节能教育部重点实验室 2 1 1.0 1.0
5 蒋孟男 大连理工大学能源与动力学院海洋能源利用与节能教育部重点实验室 4 1 1.0 1.0
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