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摘要:
针对某型航空发动机燃油调节器系统故障诊断的问题,提出一种主燃油控制系统AMEsim模型和发动机动态Simulink模型联合仿真的方法.建立了主燃油系统AMEsim模型和发动机动态Simulink模型,并通过试验和发动机实测参数验证了模型的有效性;通过AMEsim软件和Simulink平台的接口,建立了联合仿真模型;通过联合仿真模型对燃油调节器典型故障和排故措施进行了仿真.研究结果表明,联合仿真的方法可以将燃油调节器故障诊断转化为发动机监控参数模式识别的问题,该方法不仅为燃油调节器的故障诊断提供了途径,为故障排除提供了定量的解决方案,也为发动机视情维修提供依据.
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文献信息
篇名 某型涡扇发动机燃调故障联合仿真
来源期刊 系统仿真学报 学科 航空航天
关键词 航空发动机 燃油调节器 故障诊断 联合仿真
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 仿真应用工程
研究方向 页码范围 3923-3932
页数 10页 分类号 V235
字数 语种 中文
DOI 10.16182/j.issn1004731x.joss.201810039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李本威 海军航空工程学院飞行器工程系 106 498 11.0 16.0
2 杨欣毅 海军航空工程学院飞行器工程系 53 229 7.0 12.0
3 韦祥 海军航空工程学院飞行器工程系 8 19 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
燃油调节器
故障诊断
联合仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
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