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摘要:
为提高多雨湿热地区桥梁结构的防水能力,减少水损坏,提高桥梁的耐久性,选取热融SBS改性沥青与碎石同步封层组合、FYT-1型改性沥青防水涂料、AMP-100二阶反应型防水涂料、聚氨酯防水涂料与石英砂组合等几种防水黏结体系进行对比.通过室内抗拉拔试验、抗剪切试验以及试验路铺筑,将几种防水黏结体系与水泥混凝土桥面板作为一个整体进行研究,发现聚氨酯防水涂料与石英砂的组合抗拉拔性能、抗剪切性能以及高温稳定性更好,最适合多雨湿热环境.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多雨湿热地区混凝土桥面铺装防水黏结体系优选
来源期刊 筑路机械与施工机械化 学科 交通运输
关键词 桥面铺装 防水黏结体系 抗拉拔性能 抗剪切性能
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 施工技术与应用
研究方向 页码范围 108-111
页数 4页 分类号 U443.33
字数 3161字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟丛丛 江西交通职业技术学院路桥工程系 10 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥面铺装
防水黏结体系
抗拉拔性能
抗剪切性能
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筑路机械与施工机械化
月刊
1000-033X
61-1119/U
大16开
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52-57
1984
chi
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