大断面隧道穿越古滑坡体施工技术优化研究

• 作者: 吕显州 杜德持 潘格林 王渭明 贺广良
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大断面隧道 古滑坡体 剪切破坏 数值分析 现场监测
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 1247-1254
• 页数: 8页
• 分类号: U25
• 字数: 3694字
• 语种: 中文

摘要

以宝兰客专线秦安隧道-王家墩滑坡工程为依托,针对古滑坡体滑动面横穿大断面隧道洞身现象,提出针对性的设计方案,运用有限元软件FLAC3D进行数值仿真模拟,采用三台阶七步开挖法、双侧壁导坑法以及CRD法,以隧道围岩位移特征、塑性区发展规律以及围岩应力状态为主要指标进行对比分析,探讨其优劣性.研究结果表明:进行隧道开挖时,左拱腰以及右拱脚均产生拉应力,并在滑动面与隧道相交处产生相对滑动;CRD工法下的围岩最大拉应力和山侧隧道滑动面处相对滑动位移均小于其他2种工法,且每个洞口的快速封闭和强支护,可以有效限制塑性区的发展.基于地表沉降和水平位移两个控制指标,采用CRD法进行隧道开挖并采取优化措施,现场监测数据显示与数值模拟趋势一致,且地表沉降和水平滑移均在10 mm以内,对滑坡扰动较小,围岩控制效果良好,为类似工程提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王渭明	山东科技大学山东省土木工程防灾减灾重点实验室	84	800	15.0	23.0
2	贺广良	山东科技大学山东省土木工程防灾减灾重点实验室	15	34	4.0	5.0
3	潘格林	山东科技大学山东省土木工程防灾减灾重点实验室	5	10	2.0	2.0
4	杜德持	山东科技大学山东省土木工程防灾减灾重点实验室	5	15	2.0	3.0
5	吕显州	山东科技大学山东省土木工程防灾减灾重点实验室	12	57	4.0	7.0